Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Ваше время прошло»: лидеры ультраправых сил обратились к главам основных партий ЕС
  2. «С моей стороны это был тактический шаг». Полина Шарендо-Панасюк рассказала, что подписала соглашение о сотрудничестве с силовиками
  3. Правительство Беларуси приняло решение, которое может удивить жителей страны, где есть АЭС
  4. Вот почему важны независимые СМИ. У детской школы искусств в Хойниках упал дрон — как местная газета объяснила, почему не пишет об этом
  5. Для медиков и желающих выехать на работу за границу могут ввести изменения. Что за они
  6. «Мы должны сначала принять закон». Для родителей хотят ввести новую обязанность, но как это будет работать, чиновники не могут пояснить
  7. Огромный город рухнул за 15 секунд, погибли более 300 000. Рассказываем о самом кровавом землетрясении в истории
  8. «К сожалению, я любила этого человека». Тимановская попросила силовиков, чтобы они задержали ее бывшего мужа — узнали, зачем ей это
  9. Россия задействует для шпионажа против стран НАТО технологии, разработанные в ходе войны, — СМИ рассказали об инциденте в Германии
  10. Где работает самая медийная доносчица Беларуси? Узнали о местах работы Ольги Бондаревой
  11. Беларусов с двойным гражданством перестали пропускать в страну по иностранным документам
  12. «Вясна»: Задержания на границах Беларуси продолжаются
  13. «Я лучше промолчу». Трамп сообщил о прошедшем разговоре с Путиным
  14. Доллар станет еще дешевле в феврале? Прогноз по валютам


Украинская компания «Мотор Сич» уходит из Беларуси. Заявление о ликвидации представительства в Минске поступило в Мингорисполком в феврале, но решение о сворачивании деятельности в Беларуси руководство предприятия приняло еще в октябре прошлого года. Об этом сообщает Office Life.

Административное здание ОАО «Мотор Сич». Фото: wikimedia.org
Административное здание ОАО «Мотор Сич». Фото: wikimedia.org

«Мотор Сич» — украинское предприятие, занимающееся разработкой и производством, ремонтом и обслуживанием авиационных газотурбинных двигателей для самолетов.

Как стало известно изданию, его руководство приняло решение уйти с белорусского рынка осенью прошлого года, через два дня после задержания в Украине президента и акционера завода Вячеслава Богуслаева. Сейчас он находится под стражей в Киеве и подозревается в измене родине.

Богуслаев и «Мотор Сич» активно работали на белорусском рынке в первой половине 2010-х. В 2012 году украинская компания стала владельцем 60% акций Оршанского авиаремонтного завода. Планировалось сначала проводить на нем глубокую модернизацию вертолетной техники (Ми-8, Ми-2, Ми-24), а потом и производить ее. По оценкам руководителей «Мотор Сич», на начальной стадии инвестпроекта в него было вложено около 20 млн долларов.

В расследовании проекта «Схемы» говорится, что примерно в это время «Мотор Сич» сотрудничал с несколькими фирмами из Ирана, которые сейчас находятся под украинскими же санкциями, а посредником служила белорусская государственная компания «Белвнешпромсервис», помогавшая обходить западные санкции.

Военный конфликт на востоке Украины, а потом продажа контрольного пакета акций завода китайской компании Beijing Skyrizon снизили активность «Мотор Сич» в рамках проекта в Беларуси. Это привело к тому, что по указу Александра Лукашенко Оршанский авиаремонтный завод в 2018-м был национализирован.

Кроме того, с 2021 года по решению украинских властей на имущество и 100% акций «Мотор Сич» наложен арест, осенью прошлого года оно перешло в собственность украинского государства.

Тогда же 83-летнего президента «Мотор Сич» Вячеслава Богуслаева и одного из богатейших людей Украины задержали по подозрению в коллаборационизме (ст. 111−1 УК Украины) и пособничестве государству-агрессору (ст. 111−2 УК Украины).

Журналисты проекта «Схемы» утверждают, что у Богуслаева с 2000 года есть российское гражданство, а СБУ опубликовала записи его телефонных разговоров, которые, по данным спецслужбы, подтверждают его сотрудничество с Россией.

По версии следствия, Богуслаев мог быть причастен к незаконным поставкам компанией товаров военного назначения для российской штурмовой авиации.