Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «К сожалению, я любила этого человека». Тимановская попросила силовиков, чтобы они задержали ее бывшего мужа — узнали, зачем ей это
  2. Россия задействует для шпионажа против стран НАТО технологии, разработанные в ходе войны, — СМИ рассказали об инциденте в Германии
  3. Где работает самая медийная доносчица Беларуси? Узнали о местах работы Ольги Бондаревой
  4. Правительство Беларуси приняло решение, которое может удивить жителей страны, где есть АЭС
  5. Огромный город рухнул за 15 секунд, погибли более 300 000. Рассказываем о самом кровавом землетрясении в истории
  6. «Мы должны сначала принять закон». Для родителей хотят ввести новую обязанность, но как это будет работать, чиновники не могут пояснить
  7. Вот почему важны независимые СМИ. У детской школы искусств в Хойниках упал дрон — как местная газета объяснила, почему не пишет об этом
  8. Для медиков и желающих выехать на работу за границу могут ввести изменения. Что за они
  9. «Ваше время прошло»: лидеры ультраправых сил обратились к главам основных партий ЕС
  10. «Я лучше промолчу». Трамп сообщил о прошедшем разговоре с Путиным
  11. «С моей стороны это был тактический шаг». Полина Шарендо-Панасюк рассказала, что подписала соглашение о сотрудничестве с силовиками
  12. «Вясна»: Задержания на границах Беларуси продолжаются
  13. Беларусов с двойным гражданством перестали пропускать в страну по иностранным документам
  14. Доллар станет еще дешевле в феврале? Прогноз по валютам


Общественное обсуждение отчета об оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС) проекта по строительству скоростной железной дороги из столицы в индустриальный парк «Великий камень» и Национальный аэропорт Минск стартовало 15 ноября, сообщает администрация Первомайского района.

Фото: trainphoto.org.ua
Фотография использована в качестве иллюстрации. Фото: trainphoto.org.ua

Планируется создать железнодорожную инфраструктуру к Национальному аэропорту по Минску на территории Первомайского, Партизанского и Октябрьского районов. Заказчиком планируемой хозяйственной деятельности выступает государственное объединение «Белорусская железная дорога».

Проект состоит из двух очередей. На первом этапе предполагается строительство третьего главного железнодорожного пути с левой стороны вдоль существующих двух главных путей общего пользования Минск — Москва, с уширением существующих мостов и железнодорожных путепроводов, а также удлинением водопропускных труб.

На втором этапе предполагается строительство новой электрифицированной однопутной железной дороги в пределах Октябрьского района столицы — от границы со Смолевичским районом вдоль автомобильной трассы М2 до пассажирского терминала Национального аэропорта Минск.

«Альтернативным вариантом организации пассажирских перевозок железнодорожным транспортом в Национальный аэропорт „Минск“ является „нулевой вариант“ — отказ от строительства объекта», — сообщает администрация Первомайского района столицы.

Принять решение в отношении планируемой деятельности предполагается до конца 2022 года (этот срок может быть скорректирован).

Общественное обсуждение отчета об ОВОС объекта будет проводиться в период с 15 ноября по 15 декабря 2022 года.