Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Выборы в Беларуси всегда были фикцией, но эти превзошли все ожидания. Что нового они принесли и как задали тон на будущее — объясняем
  2. Швед рассказал, сколько беларусов обратились в комиссию по возвращению и сколько из них вернулись
  3. Мотолько сообщил, что из-за его ошибки произошла утечка информации из чата «Беларускага Гаюна»
  4. BYSOL: силовики усилили контроль и проверки для тех, кто выезжает из Беларуси
  5. Темпы продвижения падают, а потери растут: январь стал одним из рекордных по числу убитых и раненых для армии России
  6. Крушение самолета AZAL в Казахстане: опубликованы предварительные результаты расследования
  7. Рыженков говорил, что между Варшавой и Минском есть контакты. «Зеркало» спросило об этом главу польского МИД Сикорского
  8. «Тяжелое, относительно стабильное». Медики — о состоянии ребенка, выжившего после взрыва под Жлобином
  9. В девяностые в Беларусь пришел ВИЧ, а подавляющее число инфицированных были жителями одного небольшого города. Объясняем почему
  10. «В ближайшее время разберемся». Лукашенко озадачился ситуацией с валютой
  11. Силовики получили доступ к данным популярного проекта. Кому стоит опасаться и что делать
  12. В Островце начали поквартирно выдавать лекарства с йодом. Зачем это нужно
  13. «Люди сами голосуют рублем». Власти взялись за частную медицину — эксперты пояснили, что с этим не так и чем грозит
  14. Зеленский рассказал, сколько украинских и российских военных погибло с начала войны
  15. Компания, поставившая бланки для паспорта Новой Беларуси, прекратила сотрудничество с проектом. Что будет дальше?
  16. Наглядный пример того, что будет с успешным частным заводом, если его «отожмет» государство с подачи Лукашенко
  17. Беларус, оштрафованный за пьяное вождение, добился пересмотра закона через Конституционный суд


Крупноузловая сборка коммерческих автомобилей под брендом «Соллерс» стартовала в Татарстане 26 ноября 2022 года. Этот завод ранее производил коммерческие автомобили Ford Transit. Теперь первые образцы произведенных там коммерческих автомобилей привезли в Минск, пишет Onliner.

«Cоллерс Атлант». Январь 2023 года, Минск. Фото: Onliner.by
«Cоллерс Атлант». Январь 2023 года, Минск. Фото: Onliner.by

Дилером стала компания «Атлант-М Боровая». Ранее она также была официальным продавцом произведенных в Татарстане Ford Transit. В 2023 году партнеры продолжили сотрудничество, результатом которого стало появление в Беларуси новых моделей от российского производителя.

«Cоллерс Атлант». Январь 2023 года, Минск. Фото: Onliner.by
«Cоллерс Атлант». Январь 2023 года, Минск. Фото: Onliner.by

Согласно официальной информации «Атлант-М Боровая», первые образцы коммерческой техники «Соллерс» прибыли к нам в ознакомительных целях. На первом этапе их будут тестировать и демонстрировать потенциальным клиентам с целью изучения спроса.

«Cоллерс Атлант». Январь 2023 года, Минск. Фото: Onliner.by
«Cоллерс Атлант». Январь 2023 года, Минск. Фото: Onliner.by

Предполагается, что модель «Cоллерс Атлант» будет доступна покупателям сразу в нескольких модификациях с полной массой от 2,5 до 4,2 тонны. В качестве силовых агрегатов для легких коммерческих автомобилей предложат турбодизель Cummins D19TDIE11 (139 л. с., 285 Н·м крутящего момента) с рабочим объемом 1,9 литра и турбодизель JAC HFC4DE1−1D (149,5 л. с., 355 Н·м крутящего момента) объемом 2,8 литра. Оба двигателя будут идти вместе с 6-ступенчатой МКПП.

«Cоллерс Атлант». Январь 2023 года, Минск. Фото: Onliner.by
«Cоллерс Атлант». Январь 2023 года, Минск. Фото: Onliner.by

На базе «Соллерс Атлант» с цельнометаллическим кузовом российский производитель готов предложить грузовые фургоны, грузо-пассажирские фургоны, микроавтобусы и автомобили специального назначения.

«Cоллерс Атлант». Январь 2023 года, Минск. Фото: Onliner.by
«Cоллерс Атлант». Январь 2023 года, Минск. Фото: Onliner.by

Привезенные в Минск автомобили — перелицованные JAC Sunray. Именно эту модель в конце 2018-го начали выпускать на площадке завода «Брестмаш» под брендом МАЗ. Скоро будет четыре года, как «белорусские ЦМФ» собирают в Бресте. По последним данным, производственные мощности белорусского завода позволяют собирать до 2 тысяч автомобилей в год. Базовый JAC Sunray очень похож на Sprinter, но на самом деле у них вообще нет общих кузовных панелей, и запчасть от одной машины не подойдет к другой. Группа Sollers заявляла в конце прошлого года, что наладит сборку таких машин на своем заводе в Елабуге, где еще относительно недавно собирали Ford Transit. Как видим, производство пошло.

Микроавтобус JAC. Фото: Onliner.by
Микроавтобус JAC. Фото: Onliner.by