Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Наглядный пример того, что будет с успешным частным заводом, если его «отожмет» государство с подачи Лукашенко
  2. В девяностые в Беларусь пришел ВИЧ, а подавляющее число инфицированных были жителями одного небольшого города. Объясняем почему
  3. BYSOL: Силовики усилили контроль и проверки для тех, кто выезжает из Беларуси
  4. Крушение самолета AZAL в Казахстане: опубликованы предварительные результаты расследования
  5. Рыженков говорил, что между Варшавой и Минском есть контакты. «Зеркало» спросило об этом главу польского МИД Сикорского
  6. Силовики получили доступ к данным популярного проекта. Кому стоит опасаться и что делать
  7. «У силовиков достаточно хороший инструментарий». Что известно об усиленных проверках на выезде из Беларуси — узнали подробности
  8. Россия собиралась аннексировать еще одну область Украины, но планам провести «референдум о присоединении» помешало контрнаступление ВСУ
  9. Темпы продвижения падают, а потери растут: январь стал одним из рекордных по числу убитых и раненых для армии России
  10. Мотолько сообщил, что из-за его ошибки произошла утечка информации из чата «Беларускага Гаюна»
  11. В Островце начали поквартирно выдавать лекарства с йодом. Зачем это нужно
  12. «В ближайшее время разберемся». Лукашенко озадачился ситуацией с валютой
  13. Выборы в Беларуси всегда были фикцией, но эти превзошли все ожидания. Что нового они принесли и как задали тон на будущее — объясняем
  14. Компания, поставившая бланки для паспорта Новой Беларуси, прекратила сотрудничество с проектом. Что будет дальше?
  15. Как думаете, сколько стоит пропагандистская книга о Лукашенко? Скорее всего, цена вас удивит (а еще больше — кто оплачивает ее закупки)
  16. Зеленский: Путин хочет втянуть Беларусь в войну
  17. Швед рассказал, сколько беларусов обратились в комиссию по возвращению и сколько из них вернулись
  18. Зеленский рассказал, сколько украинских и российских военных погибло с начала войны
  19. Беларус, оштрафованный за пьяное вождение, добился пересмотра закона через Конституционный суд


Количество погибших белорусов на дорогах страны в 2023 году достигло минимума за всю историю ведения учета — 434 человека. Об этом рассказал начальник главного управления ГАИ МВД Вадим Гаркун.

Машина милиции. Фото: УВД Брестского облисполкома
Машина милиции. Фото: УВД Брестского облисполкома

По его словам, этого удалось достичь благодаря системной работе на протяжении нескольких последних лет во взаимодействии с сотрудниками других подразделений милиции.

Кроме того, инспекторы осуществляли принципиальный контроль за водителями, допускавшими грубые проступки на проезжей части. В итоге в 2023 году количество аварий по вине пьяных водителей было на 13% меньше, чем в 2022-м, а погибших в таких ДТП — на 28 человек меньше.

В ГАИ считают, что значительно снизить количество злостных нарушителей на дорогах помогло и то, что для них увеличили штрафы, у таких водителей конфисковывали авто и привлекали к административной и уголовной ответственности за повторный проступок в течение года.