Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Наглядный пример того, что будет с успешным частным заводом, если его «отожмет» государство с подачи Лукашенко
  2. Швед рассказал, сколько беларусов обратились в комиссию по возвращению и сколько из них вернулись
  3. В Островце начали поквартирно выдавать лекарства с йодом. Зачем это нужно
  4. «В ближайшее время разберемся». Лукашенко озадачился ситуацией с валютой
  5. Беларус, оштрафованный за пьяное вождение, добился пересмотра закона через Конституционный суд
  6. Крушение самолета AZAL в Казахстане: опубликованы предварительные результаты расследования
  7. BYSOL: силовики усилили контроль и проверки для тех, кто выезжает из Беларуси
  8. Выборы в Беларуси всегда были фикцией, но эти превзошли все ожидания. Что нового они принесли и как задали тон на будущее — объясняем
  9. Компания, поставившая бланки для паспорта Новой Беларуси, прекратила сотрудничество с проектом. Что будет дальше?
  10. Зеленский рассказал, сколько украинских и российских военных погибло с начала войны
  11. Темпы продвижения падают, а потери растут: январь стал одним из рекордных по числу убитых и раненых для армии России
  12. Мотолько сообщил, что из-за его ошибки произошла утечка информации из чата «Беларускага Гаюна»
  13. В девяностые в Беларусь пришел ВИЧ, а подавляющее число инфицированных были жителями одного небольшого города. Объясняем почему
  14. «Тяжелое, относительно стабильное». Медики — о состоянии ребенка, выжившего после взрыва под Жлобином
  15. Силовики получили доступ к данным популярного проекта. Кому стоит опасаться и что делать
  16. «Люди сами голосуют рублем». Власти взялись за частную медицину — эксперты пояснили, что с этим не так и чем грозит
  17. Как думаете, сколько стоит пропагандистская книга о Лукашенко? Скорее всего, цена вас удивит (а еще больше — кто оплачивает ее закупки)
  18. Рыженков говорил, что между Варшавой и Минском есть контакты. «Зеркало» спросило об этом главу польского МИД Сикорского


Белорусы пересаживаются на велосипеды при пересечении границы, чтобы не стоять в очередях, а затем бросают их без присмотра. Такой двухколесный транспорт после этого «исчезает», в итоге растет количество обращений в милицию. Об этом рассказали в УВД Гродненского облисполкома.

Белорусы бросают велосипеды на границе. Фото: УВД Гродненского облисполкома
Белорусы бросают велосипеды на границе. Фото: УВД Гродненского облисполкома

Как рассказали в ведомстве, брошенные велосипеды часто воруют другие путешественники. Причем их не останавливают ни замки, ни цепи.

— В лучшем случае байк вернут на место, в худшем — бросят в свалку такого же лома. Иной раз хозяева самостоятельно находят свой двухколесный транспорт, однако, как правило, обращаются в милицию, — рассказали в УВД.

В 2023 году было зарегистрировано 14 таких краж, в январе 2024-го — четыре. В УВД отметили, что подобных хищений гораздо больше, просто многие владельцы велосипедов предпочитают не обращаться в милицию. Некоторые специально покупают для этих целей самые дешевые модели, чтобы было не жалко.

— Недавно мы установили гражданина, который передвигался на чужом велосипеде. На этот шаг пошел из-за того, что не обнаружил на привычном месте свое двухколесное ТС. Видимо, его тоже кто-то «позаимствовал», чтобы пересечь границу. Вся эта ситуация превращается в стихийный прокат велосипедов, — рассказали в милиции.

Разбросанные повсюду велосипеды заметны за несколько десятков километров до пункта пропуска «Привалка», где начинается очередь из грузовиков. Ржавые, кривые, без шин и цепей, они лежат в снегу и подпирают деревья, некоторые пристегнуты к столбам и дорожным знакам. При этом даже в таком состоянии они привлекают тех, ко хочет быстрее пересечь границу.

В связи с этим в милиции решили эвакуировать бесхозные велосипеды с границы, чтобы уменьшить количество краж. Коммунальные службы увозят их на склад, который находится на производственном участке в Новой Гоже. Оттуда хозяева могут в любое удобное время забрать свое имущество. Причем хранят транспорт там бесплатно. Владельцу нужно будет показать документы на велосипед или фотографию.

Рейды по эвакуации проводят где-то раз в месяц, а начали их проводить около года назад. Проблема находится на контроле сотрудников Гродненского РОВД. Они намерены обсудить с прокуратурой и Следственным комитетом, как реагировать на такие факты и как квалифицировать действия белорусов, бросающих велосипеды на границе.