Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Рыженков говорил, что между Варшавой и Минском есть контакты. «Зеркало» спросило об этом главу польского МИД Сикорского
  2. «Тяжелое, относительно стабильное». Медики — о состоянии ребенка, выжившего после взрыва под Жлобином
  3. Правительство Беларуси сложило полномочия, но Лукашенко его пока не отпустил
  4. Компания, поставившая бланки для паспорта Новой Беларуси, прекратила сотрудничество с проектом. Что будет дальше?
  5. Канопацкая раскритиковала ситуацию в Беларуси — она говорит, что страница выборов-2020 не перевернута
  6. Крушение самолета AZAL в Казахстане: опубликованы предварительные результаты расследования
  7. «В ближайшее время разберемся». Лукашенко озадачился ситуацией с валютой
  8. Беларус, оштрафованный за пьяное вождение, добился пересмотра закона через Конституционный суд
  9. «Люди сами голосуют рублем». Власти взялись за частную медицину — эксперты пояснили, что с этим не так и чем грозит
  10. Выборы в Беларуси всегда были фикцией, но эти превзошли все ожидания. Что нового они принесли и как задали тон на будущее — объясняем
  11. В Островце начали поквартирно выдавать лекарства с йодом. Зачем это нужно
  12. ЦИК озвучил официальные итоги выборов. Цифры не изменились
  13. В Москве в результате взрыва был тяжело ранен криминальный авторитет из ближнего круга Януковича. Позже он умер в реанимации
  14. Наглядный пример того, что будет с успешным частным заводом, если его «отожмет» государство с подачи Лукашенко
  15. Швед рассказал, сколько беларусов обратились в комиссию по возвращению и сколько из них вернулись
  16. Зеленский рассказал, сколько украинских и российских военных погибло с начала войны
  17. Темпы продвижения падают, а потери растут: январь стал одним из рекордных по числу убитых и раненых для армии России
  18. В девяностые в Беларусь пришел ВИЧ, а подавляющее число инфицированных были жителями одного небольшого города. Объясняем почему


Дорожники планируют заменить более 1,2 млн м2 дорог на улицах Минска в этом году. Об этом заявил на пресс-конференции заместитель генерального директора ГПО «Горремавтодор Мингорисполкома» Артем Ганчар, пишет БЕЛТА.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Pixabay.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Во избежание сезонных дефектов во время подготовки дорожного покрытия к эксплуатации в прошлом году проведена большая работа по обеспечению надлежащего технического состояния улично-дорожной сети. «Выполнена полная замена асфальтобетонного покрытия на 98 объектах общей площадью более 1 млн м2. Отремонтировано мостового полотна на пяти искусственных сооружениях общей площадью 12 тыс. м2, — рассказал Артем Ганчар. — Выполнили герметизацию трещин протяженностью 428 км, а также ямочный ремонт на площади 193 тыс. м2. Колейность ликвидировали на площади 16 тыс. м2 и отремонтировали 156 тыс. м2 тротуаров».

По словам заместителя гендиректора, так как образование ямочности носит стихийный характер и зависит от многих факторов (нагрузка транспортных средств, погода, состояние дорожного покрытия в целом), критическая ямочность образовывается именно зимой. С декабря по февраль она устраняется в среднем на площади около 40−50 тыс. м2.

С начала этого года ямочность в Минске была устранена на площади более 50 тыс. м2. «Сейчас работы выполняются в круглосуточном режиме. Задействовано порядка 50 единиц техники и около 60 рабочих. В работе используются литые асфальтобетонные смеси. При наступлении устойчивых положительных температур они будут выполняться обычными горячими смесями», — пояснил Артем Ганчар.

В 2024 году планируется заменить 1240 тыс. м2 дорожных покрытий улиц на всю ширину, а также 20 объектов — под защитные слои. Работы по герметизации трещин планируется провести на площади порядка 1 млн погонных метров, ремонт бортового камня — более 20 км и почти 3 тыс. единиц дождеприемных колодцев.