Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Мы должны сначала принять закон». Для родителей хотят ввести новую обязанность, но как это будет работать, чиновники не могут пояснить
  2. Для медиков и желающих выехать на работу за границу могут ввести изменения. Что за они
  3. Огромный город рухнул за 15 секунд, погибли более 300 000. Рассказываем о самом кровавом землетрясении в истории
  4. Доллар станет еще дешевле в феврале? Прогноз по валютам
  5. Беларусов с двойным гражданством перестали пропускать в страну по иностранным документам
  6. Россия задействует для шпионажа против стран НАТО технологии, разработанные в ходе войны, — СМИ рассказали об инциденте в Германии
  7. Правительство Беларуси приняло решение, которое может удивить жителей страны, где есть АЭС
  8. «Ваше время прошло»: лидеры ультраправых сил обратились к главам основных партий ЕС
  9. «Я лучше промолчу». Трамп сообщил о прошедшем разговоре с Путиным
  10. «Вясна»: Задержания на границах Беларуси продолжаются
  11. «К сожалению, я любила этого человека». Тимановская попросила силовиков, чтобы они задержали ее бывшего мужа — узнали, зачем ей это
  12. Вот почему важны независимые СМИ. У детской школы искусств в Хойниках упал дрон — как местная газета объяснила, почему не пишет об этом
  13. «С моей стороны это был тактический шаг». Полина Шарендо-Панасюк рассказала, что подписала соглашение о сотрудничестве с силовиками
Чытаць па-беларуску


Гомельчанин Павел пережил вчерашний ураган в поезде, следовавшем из Минска в Гомель. Отправился состав по расписанию — в 14.57, но дальше погода внесла свои коррективы и люди больше семи часов добирались до Гомеля. Об этом Павел рассказал «Сильным Новостям».

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: trainphoto.org.ua
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: trainphoto.org.ua

— Все были уверены, что поезд перевернется. Мы сперва врезались в дерево на скорости 120 километров в час, которое уже лежало на путях, начали тормозить, и на наш поезд упало еще три-четыре очень больших дерева. Потом начало штормить. В деревне, что была видна из окна, начало срывать крыши. Обломало вообще все макушки на деревьях. Это длилось минут 10−15. Потом стихло. Мы остались стоять, — рассказал мужчина.

По его словам, машинисты начали снимать правый бок поезда, который разбило ветками. Позже приехал человек с бензопилой, который освободил поезд, но из-за повреждений дальше ехать состав не смог. И опять нужно было ждать: на этот раз — тепловоз из Жлобина, чтобы дотянуть поезд до Гомеля.

— Спустя два часа тепловоз приехал. Его цепляли час. Потом поехали. Через километр стали, потому что тормоза у «Штадлера» были зажаты. Машинист снял шланг с состава и подцепил к тепловозу. Мы поехали. Проехали еще два-три километра и опять стали. Раз пять мы трогались и снова становились. В Гомель прибыли только в 22.20. От персонала не было вообще никакой информации, просто ноль, — делится мужчина.

По его словам, за эти семь часов людей не выпускали на улицу, света в салоне не было, а туалеты не работали.

— Но пассажиры оказались на удивление терпеливыми. Две девушки персонала оказались очень устойчивыми к стрессовым ситуациям. Им отдельное спасибо. Нужно что-то предпринимать. БелЖД игнорировало ситуацию, — отмечает Павел.

Как заявила пресс-служба Беларусской железной дороги, задержка поездов вчера составляла от одного до трех часов. Больше всего пострадали следующие участки: Калинковичи — Жлобин, Калинковичи — Житковичи, Калинковичи — Словечно, Жлобин — Гомель.