Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Наглядный пример того, что будет с успешным частным заводом, если его «отожмет» государство с подачи Лукашенко
  2. В девяностые в Беларусь пришел ВИЧ, а подавляющее число инфицированных были жителями одного небольшого города. Объясняем почему
  3. BYSOL: Силовики усилили контроль и проверки для тех, кто выезжает из Беларуси
  4. Крушение самолета AZAL в Казахстане: опубликованы предварительные результаты расследования
  5. Рыженков говорил, что между Варшавой и Минском есть контакты. «Зеркало» спросило об этом главу польского МИД Сикорского
  6. Силовики получили доступ к данным популярного проекта. Кому стоит опасаться и что делать
  7. «У силовиков достаточно хороший инструментарий». Что известно об усиленных проверках на выезде из Беларуси — узнали подробности
  8. Россия собиралась аннексировать еще одну область Украины, но планам провести «референдум о присоединении» помешало контрнаступление ВСУ
  9. Темпы продвижения падают, а потери растут: январь стал одним из рекордных по числу убитых и раненых для армии России
  10. Мотолько сообщил, что из-за его ошибки произошла утечка информации из чата «Беларускага Гаюна»
  11. В Островце начали поквартирно выдавать лекарства с йодом. Зачем это нужно
  12. «В ближайшее время разберемся». Лукашенко озадачился ситуацией с валютой
  13. Выборы в Беларуси всегда были фикцией, но эти превзошли все ожидания. Что нового они принесли и как задали тон на будущее — объясняем
  14. Компания, поставившая бланки для паспорта Новой Беларуси, прекратила сотрудничество с проектом. Что будет дальше?
  15. Как думаете, сколько стоит пропагандистская книга о Лукашенко? Скорее всего, цена вас удивит (а еще больше — кто оплачивает ее закупки)
  16. Зеленский: Путин хочет втянуть Беларусь в войну
  17. Швед рассказал, сколько беларусов обратились в комиссию по возвращению и сколько из них вернулись
  18. Зеленский рассказал, сколько украинских и российских военных погибло с начала войны
  19. Беларус, оштрафованный за пьяное вождение, добился пересмотра закона через Конституционный суд


В Брянской области упал украинский легкомоторный самолет, пилота задержали. Об этом сообщает пограничное управление ФСБ, передает ТАСС. Его обвинили в том, что он занимался разведкой.

Александр Морозов. Фото: телеграм-канал "Ридовка"
Александр Морозов. Фото: телеграм-канал «Ридовка»

Как заявили в ФСБ, самолет потерпел крушение около населенного пункта Бутовск в Клинцовском районе, у границы с Черниговской областью Украины. Причины, по которым упал самолет, не установлены, добавили в ФСБ.

После крушения пилот попытался сбежать на территорию Украины, но его задержали российские пограничники, говорится в сообщении. Спецслужба начала разбирательство «в отношении нарушителя государственной границы».

Пилот украинского самолета, который вечером 5 апреля упал в Брянской области, по предварительным данным, занимался разведкой местности с воздуха. Об этом ТАСС сообщил неназванный представитель Росгвардии.

«Предположительно, пилота вели по средствам связи. Второго самолета не было. С его слов, [за выполнение задания] ему обещали 50 тыс. гривен», — сказал он.

Севшего в поле у населенного пункта Бутовск пилота первыми заметили местные жители, они обратились в силовые структуры. По словам представителя Росгвардии, в задержании мужчины участвовал весь силовой блок региона, в том числе представители УМВД по Брянской области, Росгвардии, а также военнослужащие погрануправления. У пилота нашли автомат и бронежилет.

Телеграм-канал Baza опубликовал кадры допроса мужчины. Отвечая на вопрос о том, какой была цель залета в Брянскую область, пилот, представившийся Александром Морозовым, сказал: «Задача была такая: лететь на малой высоте, за ведущим [самолетом], и по команде ведущего сфотографировать, когда он скажет».

Мужчина заявил, что не знал, что находится над территорией РФ, — по его словам, он должен был лететь над Украиной «на юг», а после взлета у него отключился планшет, и он не знал своих координат. Он подтвердил, что бронежилет и автомат принадлежат ему, заявив, что перед полетом получил их «для безопасности».

Полет, который закончился крушением, совершался на высоте в 50 метров, уточнил пилот. По его словам, воздушное судно рухнуло из-за того, что «поломался винт». Мужчина также рассказал, что он не военный, а частный пилот, за выполнение полета ему обещали 50 тыс. гривен. По чьему заданию действовал Морозов, не уточняется. 

В то же время телеграм-канал Mash сообщает, что самолет летел в сторону нефтепровода «Дружба» для сброса бомбы, а 23 марта он уже якобы участвовал в атаке на сотовую вышку.

Издание «Агентство», в свою очередь, обратило внимание на публикации СМИ, из которых следует, что Александр Морозов — гражданский пилот, который решил научиться летать в возрасте 50 лет. По информации харьковских изданий, с начала боевых действий в Донбассе в 2014 году Морозов вывозил самолетами раненых украинских военных и доставлял их в больницу.