Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Мы должны сначала принять закон». Для родителей хотят ввести новую обязанность, но как это будет работать, чиновники не могут пояснить
  2. Для медиков и желающих выехать на работу за границу могут ввести изменения. Что за они
  3. Огромный город рухнул за 15 секунд, погибли более 300 000. Рассказываем о самом кровавом землетрясении в истории
  4. Доллар станет еще дешевле в феврале? Прогноз по валютам
  5. Беларусов с двойным гражданством перестали пропускать в страну по иностранным документам
  6. Россия задействует для шпионажа против стран НАТО технологии, разработанные в ходе войны, — СМИ рассказали об инциденте в Германии
  7. Правительство Беларуси приняло решение, которое может удивить жителей страны, где есть АЭС
  8. «Ваше время прошло»: лидеры ультраправых сил обратились к главам основных партий ЕС
  9. «Я лучше промолчу». Трамп сообщил о прошедшем разговоре с Путиным
  10. «Вясна»: Задержания на границах Беларуси продолжаются
  11. «К сожалению, я любила этого человека». Тимановская попросила силовиков, чтобы они задержали ее бывшего мужа — узнали, зачем ей это
  12. Вот почему важны независимые СМИ. У детской школы искусств в Хойниках упал дрон — как местная газета объяснила, почему не пишет об этом
  13. «С моей стороны это был тактический шаг». Полина Шарендо-Панасюк рассказала, что подписала соглашение о сотрудничестве с силовиками


В Швеции заинтересовались работой нефтяного танкера — подозревают, что он занимается перекачкой топлива для российского теневого флота. Расследователи выяснили, что среди владельцев нефтяного танкера есть бизнесмен, который торговал нефтью с Александром Лукашенко, пишет SVT. На это обратило внимание издание Reform.

Скриншот видео с сайта svt.se
Скриншот видео с сайта svt.se

Владельцами нефтяного танкера Zircone у берегов шведского острова Готланд являются российский олигарх и латвийский нефтяной магнат, которые были замечены в торговле нефтью с Александром Лукашенко, пишет Reform со ссылкой на SVT. Ранее телекомпания утверждала, что ежедневно с судна перекачивается топливо для российского теневого флота.

По данным ресурса, латвийская компания Fastbunkering с 2022 года продала топливо более чем 500 судам, почти все они следовали в Россию или из России. Операции происходят в море, и многие из задействованных судов являются старыми и экологически опасными, говорится в материале.

Владельцами компании, зарегистрированной в латвийском реестре предприятий, являются гражданин Латвии Алексей Чулец и Сергей Пастерс, имеющий российское и мальтийское гражданство, утверждают авторы.

Как пишет ресурс, они десятилетиями занимались торговлей нефтью, а в 2022 году журналистское расследование выявило их ключевую роль в экспорте попавших под санкции нефтепродуктов из Беларуси.

«Мы знаем, что неоднократно этих двух бизнесменов подозревали в том, что они действовали творчески, чтобы обойти санкции на нефть как из России, так и из Беларуси. Поэтому нельзя исключать, что они продают российские нефтепродукты за пределами Готланда», — заявил журналист Беларусского расследовательского центра Станислав Ивашкевич, участвовавший в расследовании.

По итогам расследования эстонская полиция безопасности провела обыск в материнской компании Fastbunkering в Таллине, NT Bunkering, что подтвердила газете Äripäev прокуратура Эстонии. По данным издания, подозрения связаны с нарушениями санкций в отношении российских нефтепродуктов, в том числе с подделкой таможенных кодов.

Генеральный директор Fastbunkering Алексей Волков подтверждает, что Алексей Чулец и Сергей Пастерс владеют компанией, но отрицает, что топливо, проданное с Zircone, имеет российское происхождение.

По данным SVT, несколько шведских ведомств выясняют, можно ли остановить операцию. Министерство иностранных дел Латвии уже заявило, что в отношении компании будет проведено расследование.

«Мы очень рады, что они проведут расследование и отвергнут все подозрения против нашей компании, которые распространяются в СМИ», — заявил Волков.